এই ধরনের অটোমোবাইল নিষ্কাশন গর্তে নিম্ন পিঠের চাপ শক্তি থাকে এবং নিষ্কাশনের সম্মতি পিছনের চাপ পাইপের চেয়ে ভাল। সহজভাবে বলতে গেলে, শুরুর টর্ক পেতে পিছনের চাপের পাইপ এবং সোজা পাইপের মধ্যে এটির একটি মাঝারি পিছনের চাপ রয়েছে। মসৃণতা পিছনের চাপ টিউবের চেয়ে ভাল এবং অবশ্যই মধ্য থেকে উচ্চ গতির টর্কও পিছনের চাপ টিউবের চেয়ে বেশি। সুবিধা: মধ্য এবং পুচ্ছ গতিতে ভাল পারফরম্যান্স। অসুবিধা: জোরে আওয়াজ (দুই তারা) ভলিউম: জোরে
ত্বরণ ব্যাক প্রেসার টিউব থেকে ভাল হবে, কিন্তু সবচেয়ে বড় অসুবিধা হল এটি খুব কোলাহলপূর্ণ। এটি "পুলিশ কাপ" আপনাকে তাড়া করবে। পিছনের চাপ অত্যন্ত কম, নিষ্কাশনের কোনও প্রতিরোধ নেই, কম-গতির টর্ক দুর্বল এবং উচ্চ-গতির টর্ক তুলনামূলকভাবে কম। বড় সুবিধা: মসৃণ নিষ্কাশন, উচ্চ গতিতে শক্তিশালী টর্ক। অসুবিধা: কম গতি, নরম শক্তি এবং উচ্চ শব্দ (কিছু লোক বলে যে ভালভ পোড়ানো সহজ এবং এটি সত্য কিনা তা জানি না) ভলিউম: সুপার বড়... (চার তারা)